是依照網路上去過的人拍攝的照片來找路的。
現在從google地圖上看來應該是從南投國姓鄉136縣道轉進產業道路,
跨越九九峰保護區後,從霧峰鄉的民生路接出去。
早上從暨南大學離開,清晨的暨南大學還真的是美呆了。
看了看還沒開放的桃米村紙教堂,又跑去廣興紙寮逛逛。
廣興紙寮,文建會支持下的歷史傳統工藝,不錯!
在一陣的走錯路後,終於接上了台14,朝向不知道找不找的到的XD,
霧峰一線天!出發!
從台14,先是右轉136過橋,接著就開始爬坡之路,
沿路上一直在向左看,搜尋著有沒有看起來會很像是一線天的地方。
有喔,這個地方看起來有像!
在大約136線道53.5k的地方,出現個左轉的小岔路。
道路左側有排信箱。
道路右側有往霧峰的指標牌。至於道路入口是個下坡。
沒錯!和網路上說的差不多,而且看起來也確實是前往剛剛看到的那個地方!
那想必就是它了吧!
先是往下,通過了一座橋,出現了個三岔路,
想也不想的,我選擇了左邊那條,因為看起來最順,
而且也是通往剛剛遠遠看到的那條山縫。想必就是它了!
中間那條被條拉起的鐵鍊擋住了,
路基坍方,繞道通行。
右邊那條路看起來是在沿著河走,應該也不是吧?
於是,就這麼理所當然的,我選擇了左邊。
一開始是小小條的水泥路,的確,網路也說是水泥路。
走沒多久,水泥消失,變成了泥土路。
好吧,確實,網路也說他不是很好走,
OK啦,看起來還可以接受。
很快的,不到五分鐘,就到達了遠遠看到的那個山縫。
喔~~難道這就是傳說中的霧峰一線天?
的確,向上看確實是一線天!
也確實是夾在山縫間的小路,旁邊還伴著條乾涸的碎石溪谷呢!
看看旁邊的山壁,這應該是九九峰自然保留區的特殊地質環境吧,
是由石塊所堆積出來的岩層。
只是,這麼快就到了喔?
哈哈哈哈,好!那就繼續朝霧峰前進吧!
一轉出山縫又是開闊的美景。
伴著好天氣好景色,只是,路卻越來越難走。
先是全面的碎石路,還帶著坡度。
腳踏車期在碎石路上還真的是很難騎,很容易應該說是打滑吧!
因為踩動踏板輪胎旋轉時,輪胎所接觸的石頭就帶著向後跑了,
這個時候輪胎就會在原地旋轉,不只難前進,也不容易保持平衡。
然後如果又是上坡,恩,哈哈哈哈哈哈哈。
騎騎牽牽了好一陣子,一直行進在看起來就不太會有人的山間溪邊。
也不知道走了多久,於是,一個轉彎的,竟然出現了一台挖土機。
那這個隧道,就讓我把他命名為挖土機隧道吧。
通過了挖土機隧道繼續前行,那個路況還真的是XD
不死心的我先把腳踏車留在過挖土機隧道一小坡的地方,
徒步進去探探路。
是因為水災還是之類的,所以比較疏於整修嗎?
也對,即使離八八已經過了三個月,
但是在太麻里那邊看到的依然是整片泥沙淹沒的村落,
這裡可能也只是災害過後比較沒有人整修吧。
沒關係,繼續走走看。繼續前行,直到...
終於,我的理智漸漸回來了,這樣滿滿的草叢搭配陡坡,
我有可能牽著車一路繼續向前嗎?
好吧,只好放棄。
回到挖土機隧道,看看左側那條斷掉水泥路:
一樣是走沒多久就進入了草的領域。
只好很無奈很扼腕的一路下山回去。
走著走著,才發現,原來在不知不覺間,我已經走了這麼遠的路阿。
一路上的風景搭配天氣,看起來真的是相當賞心悅目,
只是,剛剛到底是著了什麼魔怎麼會在這種路上一直走XD
終於,我回到有水泥的路面了,
突然覺得,水泥路,柏油路,真的是相當偉大的發明。
帶給了行車、行路人多麼平穩舒適的路況。
回到三岔路口,過橋,準備回到136縣道。
突然遇到了個騎摩托車的阿伯,
還是不死心的硬要問問看霧峰一線天的路況現在是可以通行的嗎?
搞不好只是我自己耐心不足毅力不足,
就這樣繼續下去搞不好也是可以到達霧峰的。
結果,老伯果然回答了,
可以過!他現在也正要到霧峰去!
酷斃了!
雖然剛剛這樣一去一回已經花掉了快兩個小時,也真的是不好走,
只是既然路有通的話,那當然要繼續走!
於是回頭,跟著老伯的摩托車,再次前進霧峰一線天!
只是,再次回到了三岔路口,老伯竟然直接右轉,
走向了完全意料外的一條路...
跨越九九峰保護區後,從霧峰鄉的民生路接出去。
早上從暨南大學離開,清晨的暨南大學還真的是美呆了。
看了看還沒開放的桃米村紙教堂,又跑去廣興紙寮逛逛。
廣興紙寮,文建會支持下的歷史傳統工藝,不錯!
在一陣的走錯路後,終於接上了台14,朝向不知道找不找的到的XD,
霧峰一線天!出發!
從台14,先是右轉136過橋,接著就開始爬坡之路,
沿路上一直在向左看,搜尋著有沒有看起來會很像是一線天的地方。
有喔,這個地方看起來有像!
在大約136線道53.5k的地方,出現個左轉的小岔路。
道路左側有排信箱。
道路右側有往霧峰的指標牌。至於道路入口是個下坡。
沒錯!和網路上說的差不多,而且看起來也確實是前往剛剛看到的那個地方!
那想必就是它了吧!
先是往下,通過了一座橋,出現了個三岔路,
想也不想的,我選擇了左邊那條,因為看起來最順,
而且也是通往剛剛遠遠看到的那條山縫。想必就是它了!
中間那條被條拉起的鐵鍊擋住了,
路基坍方,繞道通行。
右邊那條路看起來是在沿著河走,應該也不是吧?
於是,就這麼理所當然的,我選擇了左邊。
一開始是小小條的水泥路,的確,網路也說是水泥路。
走沒多久,水泥消失,變成了泥土路。
好吧,確實,網路也說他不是很好走,
OK啦,看起來還可以接受。
很快的,不到五分鐘,就到達了遠遠看到的那個山縫。
喔~~難道這就是傳說中的霧峰一線天?
的確,向上看確實是一線天!
也確實是夾在山縫間的小路,旁邊還伴著條乾涸的碎石溪谷呢!
看看旁邊的山壁,這應該是九九峰自然保留區的特殊地質環境吧,
是由石塊所堆積出來的岩層。
只是,這麼快就到了喔?
哈哈哈哈,好!那就繼續朝霧峰前進吧!
一轉出山縫又是開闊的美景。
伴著好天氣好景色,只是,路卻越來越難走。
先是全面的碎石路,還帶著坡度。
腳踏車期在碎石路上還真的是很難騎,很容易應該說是打滑吧!
因為踩動踏板輪胎旋轉時,輪胎所接觸的石頭就帶著向後跑了,
這個時候輪胎就會在原地旋轉,不只難前進,也不容易保持平衡。
然後如果又是上坡,恩,哈哈哈哈哈哈哈。
騎騎牽牽了好一陣子,一直行進在看起來就不太會有人的山間溪邊。
也不知道走了多久,於是,一個轉彎的,竟然出現了一台挖土機。
那這個隧道,就讓我把他命名為挖土機隧道吧。
通過了挖土機隧道繼續前行,那個路況還真的是XD
不死心的我先把腳踏車留在過挖土機隧道一小坡的地方,
徒步進去探探路。
是因為水災還是之類的,所以比較疏於整修嗎?
也對,即使離八八已經過了三個月,
但是在太麻里那邊看到的依然是整片泥沙淹沒的村落,
這裡可能也只是災害過後比較沒有人整修吧。
沒關係,繼續走走看。繼續前行,直到...
終於,我的理智漸漸回來了,這樣滿滿的草叢搭配陡坡,
我有可能牽著車一路繼續向前嗎?
好吧,只好放棄。
回到挖土機隧道,看看左側那條斷掉水泥路:
一樣是走沒多久就進入了草的領域。
只好很無奈很扼腕的一路下山回去。
走著走著,才發現,原來在不知不覺間,我已經走了這麼遠的路阿。
一路上的風景搭配天氣,看起來真的是相當賞心悅目,
只是,剛剛到底是著了什麼魔怎麼會在這種路上一直走XD
終於,我回到有水泥的路面了,
突然覺得,水泥路,柏油路,真的是相當偉大的發明。
帶給了行車、行路人多麼平穩舒適的路況。
回到三岔路口,過橋,準備回到136縣道。
突然遇到了個騎摩托車的阿伯,
還是不死心的硬要問問看霧峰一線天的路況現在是可以通行的嗎?
搞不好只是我自己耐心不足毅力不足,
就這樣繼續下去搞不好也是可以到達霧峰的。
結果,老伯果然回答了,
可以過!他現在也正要到霧峰去!
酷斃了!
雖然剛剛這樣一去一回已經花掉了快兩個小時,也真的是不好走,
只是既然路有通的話,那當然要繼續走!
於是回頭,跟著老伯的摩托車,再次前進霧峰一線天!
只是,再次回到了三岔路口,老伯竟然直接右轉,
走向了完全意料外的一條路...
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